Palermo Belediye Meclisi, Sicilya Bölgesi, Palermo Belediyesi ve Rete Ferroviaria Italiana S.P.A. (RFI) arasında, "Palermo Demiryolu Çemberinin Kapatılması Birinci İşlevsel Aşaması" kapsamında gerçekleştirilen altyapıların yönetiminin devrine ilişkin imtiyaz şemasını onayladı. Mevcut Giachery duruşunu yeni Palermo Politeama istasyonuna bağlayan yeraltı hattı için hazırlanan bu hüküm, Ulaşım Planlama Ofisi'nin teklifiyle ve 2002 yılında belediye ile RFI arasında imzalanan Mutabakat Zaptı uyarınca hayata geçirildi.

Yeni demiryolu hattı, Libertà-Politeama ve Sampolo-Ucciardone mahallelerinden geçerek yaklaşık 1.637 metre tünel boyunca uzanıyor. Giachery durağından başlayarak via Crispi'ye paralel koşan ve via Emerico Amari boyunca Piazza Ruggero Settimo ile Piazza Castelnuovo'ya yönelen "L" şeklinde bir güzergâh izliyor. Hat, 193 metrelik ilk bir hendek bölümü (Ucciardone hendeği) içeriyor ve ardından Politeama'ya kadar tek hatlı tünel olarak devam ediyor.

Girişim, Notarbartolo istasyonu ile Imperatore Federico durağı arasındaki önceden var olan hat bölümünde halihazırda inşa edilmiş olan Palermo Libertà durağının yanı sıra, iki yeni önemli durak olan Palermo Porto istasyonu ve Palermo Politeama istasyonunu kapsıyor.

Birinci İşlevsel Aşama çalışmaları Kasım 2025'te sona erdi ve istasyonların hazırlıkları son rötuş aşamasında bulunuyor. Bu belge, ANSFISA'nın gerekli güvenlik onayını ve yeni hattın muhtemelen ekim ayında hizmete girmesini sağlamak amacıyla soruşturmasını kısa süre içinde tamamlamasına olanak tanıyacak. Bu sayede şehir, Notarbartolo istasyonunda Demiryolu Geçiti ve halihazırda var olan tramvay hatlarıyla entegre çalışan bir yarı çembere kavuşacak.

Sicilya Bölgesi, bölgesel demiryolu altyapısının yöneticisi sıfatıyla hattın yönetimini RFI'ya devrederken, Palermo Belediyesi hizmet için gerekli varlıkları, alanları ve varlıkları ücretsiz olarak kullanıma sunuyor. RFI, altyapının işletmeye alınmasını, dolaşım güvenliğini ve olağan ile olağanüstü bakımı garanti etmeyi, ilgili maliyetleri üstlenmeyi ve belediyeyi üçüncü şahısların olası taleplerinden uzak tutmayı taahhüt ediyor.

İmtiyaz, ANSFISA'nın işletmeye alma için gerekli yetkilerini vermesiyle başlayacak olan yürürlük tarihinden itibaren iki yıl sürecek ve tarafların üzerinde çalışmaya devam ettiği Ulusal Demiryolu Altyapısına hattın dahil edilmesiyle otomatik olarak sona erecektir.

Palermo Belediye Başkanı Roberto Lagalla konuyla ilgili olarak, "Bu eylemle Palermo'nun yirmi yılı aşkın süredir beklediği bir altyapının hizmete açılmasına yönelik kararlı bir adım atıyoruz. Demiryolu Çemberinin Kapatılması sadece bir altyapı çalışması değil, aynı zamanda şehrin sürdürülebilir hareketlilik stratejisinin temel bir taşıdır" dedi.

Sürdürülebilir Hareketlilikten Sorumlu Belediye Meclisi Üyesi Maurizio Carta ise, "Bu imtiyazın imzalanması, birden fazla kurumsal özne ve yetki seviyesi arasında koordinasyon gerektiren özellikle karmaşık bir teknik-idari aşamayı kapatıyor" ifadelerini kullandı.